建设智能停车场管理系统时有哪几点需要注意
发布日期:
2020-02-22

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智能停车场管理系统需要以控制主板作为主导,同时还要通过各种信号线等相互连接,大多数人认为停车场只有主体部分,而实际上智能停车场的创新点便在于它的控制系统,包括对于控制系统直流或交流电源的选择,以及铺设的方式,如选择平行铺设或者网格式铺设等,那么在建设智能停车场管理系统时有哪几点需要注意呢?

建设智能停车场管理系统时有哪几点需要注意

1、保证距离适当

停车场系统在布线的时候需要避免导线产生接头,如果必须有接头那么接头也应该使用压线或焊接并作防水处理。布线所有外部设备连接的线头不能太长以免外露造成短路现象,智能停车场管理系统布线时一定要对线缆做好标记,方便以后的安装调试和维护。智能停车场管理系统的各个设备间距离根据现场情况做适当调整,若系统中没有某设备则该设备所需线材勿需铺设,出入口控制机及出入口停车场道闸和摄像机的尺寸及摆放位置相同,地感线圈尺寸相同。

2、防潮防腐

如果在斜坡处时控制机箱需要安装在路面平坦的地方或者是水泥浇筑平台,建议尽量避免车辆在刷卡时出现半坡起步的情况。服务质量好的智能停车场管理系统布线前应先清刷管孔,穿放电缆时宜抹黄油或滑石粉,进入管口的电缆应保持平直并应采取防潮防腐等处理措施。

3、作好保护工作

地感线圈安装一般可选用聚乙烯多芯高温护套线不使用PVC绝缘线,地感线圈的布线是把地面切开一个适当大小的方形巢,四个角切成一定的斜角,建议把地感线圈一圈圈的放进去,线圈每一层之间都应是压紧且内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸并且距离越短越好,有品质的智能停车场管理系统接好之后再用干水泥把巢封住。

大多数智能停车场管理系统都需要与各种空调系统相互配合,所以原则上来说停车场既有单独走线也有合并走线,所以并不能够否定各种线路在同一个管槽之内,但是设置时也要保证它们的相互独立性,而且智能停车场管理系统需要定时升级,因此在设置时要为各个空间留有一定的余量。